了解超高溫材料的性能

第2部分：熱膨脹和動(dòng)態(tài)載荷環(huán)境的影響

課程描述：

數(shù)十年來(lái)，工程師，科學(xué)家和航空航天愛好者一直在談?wù)摮羲俾眯校ǖ陀?000km/h）帶來(lái)的無(wú)盡好處。與空氣動(dòng)力學(xué)外形設(shè)計(jì)有關(guān)的許多挑戰(zhàn)已經(jīng)逐漸解決，但是，找到能夠長(zhǎng)時(shí)間承受超過(guò)2000°C的熱保護(hù)系統(tǒng)（TPS）仍然是主要障礙。另外在核工業(yè)也存在類似材料挑戰(zhàn)，比如聚變和第四代反應(yīng)堆設(shè)計(jì)，管理輻射損傷效應(yīng)等。

第2部分：熱膨脹和動(dòng)態(tài)載荷環(huán)境的影響

超高溫結(jié)構(gòu)材料通常需要使用耐火涂層和/或復(fù)合材料來(lái)改善高溫抗氧化性。那么如何盡可能地減少?gòu)?fù)合結(jié)構(gòu)各部分之間熱膨脹失配引起的殘余應(yīng)力，對(duì)于超高溫材料在工作狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)完整性非常關(guān)鍵。如果未正確考慮膨脹失配效應(yīng)，高超音速飛行器中由于空氣摩擦升溫速率較高，會(huì)增加熱沖擊效應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)。因此，在設(shè)計(jì)階段的了解材料的熱膨脹行為變得非常重要。此外，高溫動(dòng)態(tài)力學(xué)分析（HT-DMA）可以在高溫、動(dòng)態(tài)載荷下測(cè)量材料的力學(xué)表現(xiàn)，得到關(guān)于結(jié)構(gòu)完整性的關(guān)鍵信息。在本次講座的第二部分中，我們將討論熱機(jī)械測(cè)試技術(shù)如何幫助科學(xué)家和工程師對(duì)上述問(wèn)題進(jìn)行深入的研究。

課程安排：

* 本網(wǎng)絡(luò)課程上下午共2場(chǎng)，每場(chǎng)內(nèi)容相同，請(qǐng)根據(jù)實(shí)際情況選擇報(bào)名。

報(bào)名方式：掃描下方二維碼，關(guān)注“德國(guó)耐馳熱分析”，路徑：講座展會(huì) > 耐馳學(xué)苑網(wǎng)絡(luò)講堂，進(jìn)行報(bào)名。